Subaru Motorsports USA dévoile tout

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02 août 2023, 10h00 HE

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CAMDEN, NJ, 2 août 2023 /PRNewswire/ -- Subaru Motorsports USA dévoile aujourd'hui la toute nouvelle voiture de rallye WRX pour la compétition dans la classe Open 4WD du championnat de l'American Rally Association (ARA). L'équipe n°180 composée du pilote Brandon Semenuk et du copilote Keaton Williams pilotera la voiture lors de ses débuts en course au Ojibwe Forests Rally les 24 et 25 août. Il a également été annoncé aujourd'hui que la légende des sports extrêmes Travis Pastrana rejoindrait une deuxième voiture lors de la saison ARA 2024.

Subaru Motorsports USA dévoile la toute nouvelle voiture de rallye WRX et annonce le retour du pilote Travis Pastrana pour la saison 2024

Pour un aperçu approfondi de la toute nouvelle voiture de rallye WRX, assurez-vous de garder un œil sur la chaîne YouTube Subaru pour « Next Stage », une mini-série de six épisodes donnant un aperçu complet des coulisses du 18- processus d'un mois de conception, de construction et de test de la nouvelle voiture. Le premier épisode de "Next Stage" sera mis en ligne le mercredi 9 août.

Construite pour la compétition par le partenaire technique Vermont SportsCar, la nouvelle voiture de rallye a été conçue de l'intérieur vers l'extérieur pour des performances maximales conformément aux spécifications et réglementations actuelles de l'ARA Open 4WD. À commencer par la WRX numéro 1 – la toute première Subaru WRX de génération actuelle vendue aux États-Unis – la nouvelle voiture a été conçue, construite et testée sur une période de 18 mois avant ses débuts aujourd'hui. Il est propulsé par un moteur boxer 4 cylindres de 2,0 litres turbocompressé et à refroidissement intermédiaire sur mesure qui répond aux exigences de sa catégorie, y compris un restricteur obligatoire de 33 mm et une limite de suralimentation de 22 psi. Selon les spécifications, le moteur produit 320 chevaux et 380 lb-pi. de couple, tandis qu'une transmission SADEV à six rapports rapprochés envoie la puissance aux quatre roues. Les ressorts et les amortisseurs proviennent de R53 Suspension, fonctionnant avec des traverses, des liaisons et des moyeux conçus par VSC pour gérer le mouvement des roues sur toutes les surfaces rencontrées par les pneus de rallye sur gravier ADVAN A053 de 15 pouces de Yokohama.

Une grande partie du développement de la nouvelle voiture se concentre sur la sécurité du pilote et du copilote, à commencer par une carrosserie entièrement soudée et un arceau de sécurité conforme aux spécifications FIA/USAC et construit en acier T45. Le réservoir d'essence de la WRX d'origine est remplacé par une pile à combustible en Kevlar de 82 litres, et les sièges de compétition Sparco ADV Prime sont dotés de dispositifs HANS (système de retenue de la tête et du cou), d'une doublure en tissu auto-extinguible et d'un rembourrage absorbant l'énergie approuvé par la FIA.

Le corps large en fibre de carbone a été conçu à partir d'une feuille vierge en tenant compte des dernières règles aérodynamiques de l'ARA, avec un aileron arrière géant en fibre de carbone qui est presque aussi accrocheur que le WR Blue Pearl mat de la voiture et une livrée rappelant les voitures de rallye Subaru classiques. Avec la nouvelle réglementation ARA attirant davantage de concurrence, il y a toutes les chances que les courses de rallye connaissent un essor aux États-Unis. Les fans devraient s'attendre à ce que cette superbe nouvelle voiture de rallye WRX ouvre la voie alors que Subaru Motorsports USA et Vermont SportsCar entrent dans cette nouvelle ère.

Citations de conducteur

Travis Pastrana : « Je suis tellement enthousiasmé par le championnat des rallyes ARA 2024. La nouvelle plateforme Subaru est incroyable et la chance de se battre à nouveau avec le double champion en titre Brandon Semenuk va être tellement amusante. Lorsque Brandon a rejoint l'équipe, j'étais le vétéran. Mais les choses ont changé et j'ai hâte d'apprendre beaucoup et, j'espère, de revenir au sommet. Je ne suis absent du sport que depuis un an, mais beaucoup de choses ont changé et je suis prêt pour le nouveau défi."

Brandon Semenuk : « La sortie de la nouvelle voiture apportera un avenir passionnant. Cette plate-forme a été entièrement repensée et la voiture a un aspect et une sensation plus dynamiques, ce qui se traduira par un spectacle encore meilleur pour les fans ! Nous aurons également Travis reviendra au championnat la saison prochaine, ce que j'attends avec impatience. Non seulement c'est plus amusant d'avoir un coéquipier, mais on apprend beaucoup plus avec une équipe de deux voitures et ce sera important pour le développement continu du plate-forme."

À propos de Subaru Motorsports USASubaru Motorsports USA est géré par Vermont SportsCar et fièrement soutenu par Subaru of America, Inc., MOTUL, Yokohama Tires, Sparco, DirtFish Rally School, AT&T Business, weBoost et PepLink. Suivez l'équipe en ligne sur www.subaru.com/motorsports.